3月28日晚间，南方航空（600029）披露年报表示，2022年公司实现营业收入870.59亿元，同比减少14.35%；净利润亏损326.82亿元，去年同期亏损121.03亿元。
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2022年净亏损326.82亿元
具体来看，报告期内集团营业收入总额为人民币87,059百万元，比上年同期减少人民币14,585百万元，同比下降14.35%；旅客运输量62.64百万人次，比上年同期下降36.41%；集团旅客运输收入为人民币60,017百万元，占本集团主营业务收入的比例为71.96%，比上年同期减少人民币15,375百万元，同比下降20.39%。
公告称，报告期内集团营业成本总额为人民币105,862百万元，比上年同期增加人民币1,633百万元，上升1.57%。主营业务成本为人民币103,129百万元，比上年同期增加人民币1,166百万元，上升1.14%。归属于上市公司股东的净亏损为人民币32,682百万元，上年同期归属于上市公司股东的净亏损为人民币12,103百万元。
同时，报告期内集团实现的经营活动产生的现金流量净额为人民币3,465百万元，较上年同期下降74.09%，主要是受多重不利因素影响，生产整体下滑，导致经营活动产生的现金流量净额减少。截至2022年12月31日，集团归属于上市公司股东权益合计为人民币41,057百万元，比上年末减少人民币26,559百万元，主要为本年亏损影响所致。
拟分拆子公司南航物流上市
此外，南方航空同日公告称，拟将其子公司南航物流分拆至上交所主板上市。本次分拆完成后，南方航空股权结构不会发生变化，且仍然是南航物流的控股股东。
公司表示，通过本次分拆上市，南方航空将进一步实现以旅客运输为主业的业务聚焦，加大对客运业务的资产投入、增强航空旅客服务和保障服务能力、完善业务营销网络；将南航物流打造成为公司下属独立的以货物运输为主业的上市平台，有利于南航物流聚焦核心业务、加强专业化经营水平、提升品牌形象，更好地推动南航物流转型成为具有国际竞争力的现代物流综合服务商。
目前发行时间还未确定，公司表示具体发行日期由南航物流股东大会授权南航物流董事会于上交所批准及中国证监会同意注册后予以确定。
公开资料显示，南方航空物流股份有限公成立于2018年6月8日，主要经营范围有国际货物运输代理；国内货物运输代理；航空国际货物运输代理；普通货物仓储服务；停车场服务；航空运输货物打包服务等。
截至2022年12月31日，南方航空持有南航物流55.00%的股份，南航集团直接及间接持有南航股份66.52%的股份。因此，南方航空为南航物流的控股股东，南航集团为南航物流的实际控制人。
截至28日收盘，南方航空跌0.27%，报7.5元/股，目前总市值1359亿元。
来源：读创财经综合
审读：谭录岗
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