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汽车“摇篮”不断创新向未来

新华社长春8月15日电 题:汽车“摇篮”不断创新向未来

新华社记者许畅、李典

八月,天朗气清,位于吉林省长春市的中国第一汽车集团有限公司(原第一汽车制造厂)厂区内绿意盎然。一汽过完70岁生日不久,厂区内一片热火朝天的生产景象,机器轰鸣,货运车辆穿行于厂区和车间。


(资料图片)

图为7月15日,一汽生产的第5577万辆汽车出车仪式在中国一汽成立70周年庆祝大会上举行。新华社记者颜麟蕴 摄

这里,是新中国汽车工业的起点。1953年7月15日,第一汽车制造厂在吉林长春奠基,新中国汽车工业从此展开。第一辆汽车“解放”、第一辆小轿车“东风”、第一辆高级轿车“红旗”先后在这里驶下生产线,一个又一个新中国汽车工业史上的“第一”由此诞生。

图为1956年7月13日,第一辆解放牌汽车驶下装配线(资料照片)。新华社发

漫步于长春汽车经济技术开发区东风大街,来到“第一汽车制造厂一号门”前,映入眼帘的是刻有“第一汽车制造厂奠基纪念”字样的汉白玉基石,以及周围斗拱飞檐,碧瓦红砖,极具美感的枣红色建筑。

图为“第一汽车制造厂一号门”(无人机照片)。新华社记者张楠 摄

这些一汽早期建筑,被当地人亲切地称为“红房子”。对于一汽人来说,这里不仅是他们生活的居所,更是奋斗和成长的地方,体现了一汽建厂初期“一侧生产、一侧生活”的劳动场面,也见证着新中国汽车工业的发展巨变。

图为一汽“红房子”生活区(无人机照片)。新华社记者许畅 摄

2018年,第一汽车制造厂被列入首批中国工业遗产保护名录。

光阴流转,拥有70年历史的老厂区并未被淘汰。多年间,老厂区为满足现代化生产需求多次翻修,增设了新产线、新设备,升级了新技术,焕发蓬勃生机。

走进模具钳工冯斌工作的一汽解放冲压车间,一条条生产线正在高速运转。据介绍,这座冲压车间始建于1954年,在第五开间内,一台年代感十足的老式压力机引人注目。这台压力机1955年安装于第一汽车制造厂车身厂,1956年7月投入使用,至今已近70年。

最早,这台压力机为第一代解放车生产车头翼子板等产品,现在则用于生产j6等现有车型的内饰板,工作状态良好。2010年,这台压力机进行了符合现在生产工艺的修缮更新。

图为冯斌(左)检查冲压机床工作状态。新华社记者许畅 摄

老设备翻新、自动化改造……虽然解放冲压车间还在老厂房,但内里已发生翻天覆地的变化,设备、技术在不断革新。

在距离解放冲压车间不远,于2019年完成改造升级的红旗工厂h总装车间内,生产线上机械手臂挥舞运作,agv搬运机器人穿行其间,各生产工序中都有智能机器人的身影。据相关负责人介绍,车间目前智能工位已达80%,生产效率和产品质量得以跃升。

图为一汽红旗繁荣工厂焊装车间内,焊装机器人在生产线上焊接车身。新华社记者颜麟蕴 摄

经过70年发展,一汽已建立东北、华北、华东、华南、西南五大生产基地,拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和一汽-大众、一汽丰田等合资品牌,累计产销汽车超过5500万辆。当前,一汽正紧跟汽车产业电动化、智能化等发展趋势,以高水平科技自立自强驱动企业发展。

栏目主编:秦红 顾万全 张武

文字编辑:程沛

本文作者:新华社

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