近日，起亚汽车宣布，基于起亚E-GMP平台打造的首款电动车EV6将在成都车展上发布上市，此前，这款车已经开始了盲订。
(资料图)
起亚EV6采用了“Opposites United（对立统一）”的全新设计理念，细节上高科技感满满，拥有极具未来感的电动车设计风格。
前脸标志性的“数字虎颜”非常有辨识度，高能纯电轿跑范儿十足，具备“流水灯”动态变换模式的LED日间行车灯非常有辨识度。
值得一提的是，EV6 GT车型专用的21英寸动感轮毂在荧光制动钳加持下，极具视觉冲击力，搭配立体感十足的溜背造型、LED贯穿式尾灯组以及双尾翼设计，极具动感效果。
内饰方面，起亚EV6搭载了高科技弧形信息娱乐屏幕，设计风格简洁而美观，并提供起亚全新的智能互联系统“Kia Connect”。
而得益于E-GMP平台的加持，EV6不仅拥有2900mm超长轴距，更实现了61.8%的黄金轴长比，使得EV6的内部空间超越同级竞品。
配置方面，EV6搭载了增强版的智能驾驶辅助系统，包括半自动车道变更辅助及后方防撞辅助功能，还配备了AR HUD现实增强抬头显示技术。
作为起亚布局中国的首款纯电车型，EV6的动力表现更是出众。
新车定位高能纯电轿跑，因此操控性能方面有着远超同级的出色表现。尤其是其高性能版本EV6 GT，搭载了双电机和77.4kWh高输出功率电池组，标配四驱系统，其高性能电机每分钟旋转次数（rpm）最高可达21,000次，可以涵盖从低速到最高260km/h的所有速度领域，带来极致标准的动力性能，综合输出功率430kW，综合输出扭矩高达740N·m，性能比肩超跑。
同时，起亚EV6最大续航里程可达671km，具备800V超高速充电系统，电量从10%充至80%仅需18分钟，最大化为用户节省补能时间。此外，EV6还提供了V2L车载对外供电功能。
据悉，EV6将以进口形式在国内上市销售，作为在北美市场月销量仅次于特斯拉的电车，EV6在国内市场会有怎样的表现呢？让我们拭目以待。
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